Izazovi i prilike za dobavljače u automobilskoj industriji

29.07.2025

Automobilska industrija nalazi se na prekretnici, pošto se suočava s prelaskom na elektromobilnost, sa sve većim troškovima i sa visokom konkurentnošću. Zbog toga se od dobavljača u automobilskoj industriji ne očekuje samo otpornost, nego i inovativnost.

Foto: Godina 2025. će po svoj prilici doneti brojne promene u automobilskoj industriji.
Izvor: Dall-E/AI 

Dobavljači u automobilskoj industriji suočavaju se sa velikim izazovima zbog trenutne krize. Smanjene porudžbina i prelazak na elektromobilnost te sve veći troškovi i veliki pritisci na cene od strane proizvođača automobila odlažu brz oporavak u ovom segmentu, pri čemu dobavljači moraju da zadrže visoke standarde kvaliteta. Zato će 2025. godina biti veoma zahtevna za automobilsku industriju. Ako se potražnja poveća, dobavljači će biti primorani da promene svoje procese, pri čemu je veliki naglasak u pogledu informacionih tehnologija koje predstavljaju osnov svih promena, inovacija i besprekorne saradnje s partnerima širom sveta. Thomas Forst, menadžer projekata za serijsku proizvodnju sa fokusom na automobilsku industriju u kompaniji za savetovanje All for One Group, ističe sve veći značaj trenutnih trendova u IT sektoru i prilika koje ovi trendovi stvaraju za dobavljače u automobilskoj industriji. 

Elektromobilnost uzrokuje značajne nagle promene 

U kontekstu elektromobilnosti dobavljači moraju da se prilagode i da usklade svoju ponudu. To znači da moraju da optimizuju postojeće komponente za elektromobilnost ili da razviju nove proizvode. Dobavljači moraju da budu kreativni i inovativni i da usko sarađuju sa svojim poslovnim partnerima. Menjaju se i strukture kompanija, tako da se neke poslovne jedinice zatvaraju a druge otvaraju. Za sve ovo neophodne su informacione tehnologije koje omogućavaju neprestane promene, potpomažu saradnju i obezbeđuju nove tehnologije, a takođe omogućavaju praćenje i evidentiranje brzih ciklusa inoviranja. 

Za efikasno upravljanje tranzicijom, kompanijama je potreban savremen ERP sistem koji pruža maksimalnu prilagodljivost te obezbeđuje nove tehnologije i tehnologije budućnosti za optimizaciju procesa. „U vezi sa tim, prelazak na sistem SAP S/4HANA nije tek tehnološka obaveza, nego strateška nužnost”, objašnjava Thomas Forst. 

Uz automatizaciju i povezivost do proizvodnje za izazove budućnosti 

Pametne fabrike s internetom stvari (IoT) i povezani sistemi omogućavaju prilagodljivije i efikasnije proizvodne sisteme. Praćenje stanja i prediktivno održavanje pomažu kod najave habanja u ranoj fazi kako bi se sprečila otkazivanja i smanjili troškovi. Osim toga, IoT povezuje proizvodnju sa sistemom ERP, što omogućava kompletnu automatizaciju procesa. Na primer, podaci iz proizvodnje mogu se koristiti za planiranje isporuka ili mogu da se vizuelno prikažu u digitalnom blizancu koji omogućava precizno virtuelno prikazivanje mašinskog parka. Savremeni sistemi ERP, kakav je SAP S/4HANA, u kombinaciji s IoT-om dobavljačima omogućavaju da naprave platformu koja besprekorno povezuje proizvodnju i poslovne procese. „To poboljšava planiranje i reagovanje u lancu snabdevanja, što povećava prilagodljivost, stabilnost i konkurentnost”, objašnjava Thomas Forst. 

Veštačka inteligencija će i dalje biti ključna 

Aplikacije koje se zasnivaju na veštačkoj inteligenciji povećavaju efikasnost automatizacijom procesa, kao što su optička kontrola, provera raspoloživosti ili prediktivno održavanje. Uprkos tome, radi postizanja što veće dodate vrednosti treba analizirati pojedinačne potrebe i procese svake kompanije pojedinačno, kako bi se prilagodila primena veštačke inteligencije. Veštačka inteligencija samo na taj način dugoročno povećava konkurentnost dobavljača u automobilskoj industriji i održivo optimizuje njihovu proizvodnju. 

Promene globalnih tržišnih udela i EDI standardi 

Elektromobilnost menja svetsko tržište automobilske industrije iz temelja. Dok Kina prednjači na tržištu električnih vozila, nemačke kompanije sve učestalije sele svoju proizvodnju u inostranstvo radi smanjenja troškova. Zbog promena na tržištu nemački dobavljači prinuđeni su da se više usmere ka međunarodnim proizvođačima i kupcima. Bez razmene podataka pomoću elektronske razmene podataka (EDI – Electronic Data Interchange) i tehnologija oblaka nije moguće ispuniti zahteve globalnih lanaca snabdevanja. „Elektronske razmene podataka obezbeđuju besprekornu komunikaciju i neizostavne su u kompleksnim isporukama i u pravom redosledu”, objašnjava Thomas Forst. 

Održivi i otporni lanci snabdevanja 

Tokom 2025. godine stupiće na snagu zahtevi u oblasti zaštite životne sredine, društva i upravljanja (ESG) koji će biti stroži prema mnogim kompanijama. Automobilska industrija mora da poboljša svoj ugljenični otisak, a lanci snabdevanja moraju da budu otporniji na globalne krize. Otpornost je usklađena s novim zahtevima u pogledu usaglašenosti, kao što je direktiva Evropske unije o izveštavanju o korporativnoj održivosti (CSR – Corporate Sustainability Reporting) ili nemački Zakon o dužnoj pažnji u lancu snabdevanja (LkSG). Temelj stabilnih i održivih lanaca snabdevanja je potpuna preglednost svih odnosa dobavljača, što je izvodljivo samo uz doslednu digitalizaciju. Digitalno jezgro sistema S/4HANA i digitalna razmena podataka EDI je temelj uslužnih ili poslovnih mreža. „Posebna rešenja, kao što su SAP IBP, Ariba ili kontrolni toranj lanca snabdevanja, doprinose postizanju preglednosti kod kompleksnih mreža snabdevanja, prepoznaju rizike u ranoj fazi i efikasno integrišu alternativne dobavljače”, zaključuje Thomas Forst. 

Izvor: www.etmm-online.com