Ford proizvaja doslej največji kovinski avtomobilski del izdelan z aditivno tehnologijo

30.07.2020

Ford Performance iz zvezne države Michigan v ZDA je sodeloval z ekipo razvojnih inženirjev iz Evrope, da bi zasnovali in izdelali doslej največji kovinski avtomobilski del za delujoče vozilo izdelan z aditivnimi tehnologijami. Del je nameščen v Ford F-150 znan tudi kot 'Hoonitruck' s 3,5-litrskim motorjem V6 EcoBoost z dvojno turbino, katerega lastnik je Ken Block, zvezdnik priljubljenega avtomobilističnega Youtube kanala Gymkhana

» Hoonitruck Kena Blocka (Ford F-150 s 3,5-litrskim šestvaljnikom z dvojno turbino, letnik 1977)

Pred izdelavo zapletenega sesalnega razdelilnika iz aluminija, ki dovaja zrak iz turbopolnilnikov do cilindrov motorja, so Fordovi inženirji v ZDA izvedli simulacije zmogljivosti motorja. V sodelovanju z ekipo Fordovih raziskovalnih inženirjev s sedežem v Evropi so zasnovali omenjeni avtomobilski del in izvedli trdnostne analize.

»Kolektor tehta 6 kilogramov

Avtomobilski del je bil izdelan v Inštitutu digitalnih dodajnih tehnologij RWTH v Aachnu v Nemčiji. Celoten proces izdelave kolektorja, ki tehta skoraj šest kilogramov, je trajal pet dni.

»Kolektor je največji kovinski del, ki je z aditivno tehnologijo izdelan za delujoče vozilo

Raphael Koch, inženir iz oddelka Napredni materiali in procesi iz evropskega dela koncerna Ford, je izjavil: »Imamo srečo, da imamo dostop do neverjetne tehnologije, vendar je bil to en projekt, ki nas je – in našo računalniško moč – potisnil do absolutne meje. Kolektor ima zapleteno mrežno strukturo, ki je ni mogoče izdelati s tradicionalnimi proizvodnimi postopki. Na koncu smo podporno strukturo raztopili s kislino.«

Zvezdnik Ken Block pravi, da je Fordu uspel izjemen dosežek. »To je moj najljubši del ‘Hoonitrucka’. In ni ga mogoče izdelati na noben drug način.«

»Izdelovalna komora v Inštitutu digitalnih dodajnih tehnologij RWTH Aachen

Vir: www.corporate.ford.com