Đuro Đaković SO i Končar – EV dogovorili novi milijunski posao

03.09.2025

Đuro Đaković Strojna obrada, društvo u sastavu grupacije Đuro Đaković, s naručiteljem Končar-Električna vozila ugovorilo proizvodnju i isporuku osovinskih slogova za vlakove. Posao je vrijedan 1,4 milijuna eura, a isporuka predmetne opreme planirana je tijekom 2027. godine, izvještava portal Poslovni.hr.

Foto: Ilustracija Freepik

Končar Električna vozila ugovorila su početkom srpnja proizvodnju još 13 novih vlakova za HŽ Putnički prijevoz, a krajem srpnja sklopljen je novi ugovor za kupoprodaju deset novih tramvaja s osječkim Gradskim prijevozom putnika. Đuro Đaković će im biti glavni partner u toj velikoj obnovi željezničkog voznog parka.

Elektrodizelski i elektrobaterijski vlakovi vozit će na elektrificiranim i neelektrificiranim prugama, dok su baterijski namijenjeni isključivo za neelektrificirane pruge. Vlakovi se financiraju iz zajma Europske investicijske banke (EIB), a bit će isporučeni tijekom 2027. i 2028. godine. U sklopu projekta bit će izgrađene punionice za punjenje pogonskih baterija u kolodvorima Lupoglav i Velika.

Željko Ukić, predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza, rekao je da će elektrodizelski vlakovi voziti na relacijama od Koprivnice i Osijeka, Čakovca i Kotoribe, Zadra, Rijeke i Pule. Istaknuo je da HŽ Putnički prijevoz trenutačno u prometu ima 65 novih vlakova, a do kraja godine bit će pušteno u promet još pet novih. Sljedeće godine u promet će biti pušteno još šest novih elektrodizelskih vlakova koji će povezivati Zagreb i Split. Tako se, dodao je Ukić, zamjenjuju vlakovi koji su u prosjeku stariji od 40 godina.

Gordan Kolak, predsjednik Uprave Končara, istaknuo je da je vlak najkompleksniji proizvod koji gradi hrvatska industrija te da Končar jako dobro surađuje s HŽ Putničkim prijevozom i Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković istaknuo je da je država u velikom investicijskom ciklusu u željezničku infrastrukturu, što se najviše očituje u gradnji nove i modernizaciji postojeće infrastrukture. Investicijski ciklus iznosi nešto više od 1,5 milijardi eura, najviše zahvaljujući europskim fondovima i aranžmanu s Europskom investicijskom bankom od 900 milijuna eura. Rekao je da je potpisivanje ugovora o nabavi 13 novih vlakova najveći pojedinačni ugovor takve vrste. Osim spomenutih 13 vlakova, prenosi Poslovni.hr, radi se i na nabavi dodatnih 11. Ministar Butković je naglasio kako je jako dobro da najsuvremenije vlakove proizvodi hrvatska tvrtka Končar, što je dobra vijest za hrvatsku industriju u cjelini, piše Poslovni.hr.

Izvor: Poslovni.hr